Chang'an Lumin New Energy Electric Vehicle

Chang'an Lumin New Energy Electric Vehicle

Name: Changan_lumin
Uploaded: 2023-09-18T15:38:55+08:00
Description: Dans le passé, les véhicules alimentés par le moteur à combustion interne ont été principalement utilisés, mais

$7882-11250 /Piece/Pieces

Type de paiement:	T/T
Incoterm:	FOB,CFR,CIF,CIP
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transport:	Ocean,Land
Hafen:	chongqing

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Description du produit

Attributs du produit

Modèle: Changan Lumin

Level: Minicar

Energy Type: pure electricity

Slow Charging Capacity[%]: 0-100

Gearbox: 1st gear fixed gear ratio

Length*width*height [mm]: 3270*1700*1545

Body Structure: 3 door 4 seat hatchback

Maximum Speed [km/h]: 101

Motor Type: Permanent magnet synchronous

Number Of Drive Motors: single motor

Motor Layout: Front

Emballage & livraison

Unités de vente	:	Piece/Pieces
Type de colis	:	Emballage nu
Exemple d’image	:

Changan_lumin

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Description du produit

Dans le passé, les véhicules alimentés par le moteur à combustion interne ont été principalement utilisés, mais en raison de l'impact négatif du gaz d'échappement sur l'environnement, les véhicules adaptés à l'environnement pour résoudre ce problème ont eu une bonne réponse sur le marché. La technologie la plus avancée dans les véhicules adaptés à l'environnement est les véhicules électriques.

Household New Energy Electric Vehicle

Electric Cars For Small Families

Composition de base des voitures électriques Changan:

01 MOTEUR

Le moteur est l'unité électrique du véhicule électrique Changan Lumin. Il s'agit d'un dispositif électromagnétique qui convertit l'énergie électrique selon le principe de l'induction électromagnétique. Il est représenté par la lettre M dans le circuit. Sa fonction principale est de générer un mouvement rotatif comme source d'alimentation d'équipement électrique ou diverses machines.

02 générateur

La fonction principale du générateur est de convertir l'énergie mécanique en énergie électrique, qui est représentée par la lettre G dans le circuit.

03 Système de refroidissement

Le système de refroidissement est généralement composé de radiateur, de pompe à eau, de ventilateur, de thermostat, de thermomètre de liquide de refroidissement et d'interrupteur de drainage. Le moteur de véhicules électriques adopte deux méthodes de refroidissement, à savoir le refroidissement par air et le refroidissement par eau. Généralement, le moteur de véhicules électriques adopte le refroidissement par eau.

04 Système de transmission

Parce que le châssis de véhicule électrique pur a de bonnes caractéristiques de traction, le système de transmission de la voiture de batterie n'a pas besoin d'embrayage et de transmission. Le contrôle de vitesse est réalisé par le contrôleur modifiant la vitesse du moteur à travers le système de contrôle de vitesse.

05 Système de voyage

Le système de conduite est similaire au véhicule à carburant, y compris principalement le cadre, l'essieu, la roue et la suspension. La fonction du système de conduite du véhicule électrique consiste à recevoir le couple transmis par le moteur à travers le système de transmission et à générer la force de traction du véhicule électrique sur la surface de la route à travers l'adhésion entre la roue d'entraînement et la surface de la route, afin de Assurez-vous la conduite normale de l'ensemble du véhicule. De plus, il devrait essayer d'atténuer l'impact et les vibrations causés par une surface de route inégale sur le corps du véhicule pour assurer le fonctionnement normal de Changan Avatr.

06 Système de direction

La fonction du système de direction du véhicule électrique est de maintenir ou de modifier la direction de conduite du véhicule électrique. Il comprend le mécanisme de contrôle de la direction, les équipements de direction, le mécanisme de transmission de direction et d'autres composants. Le système de direction est composé de volant, de kiosque de direction, de pointe de direction, de bras de jointure, de tir, de tige droite, etc. Lorsque le véhicule électrique tourne, il est nécessaire de s'assurer qu'il existe une relation d'angle coordonnée entre les roues de direction . Le conducteur contrôle le système de direction pour garder le véhicule électrique dans un mouvement droit ou tournant, ou basculer entre les deux états de mouvement; Il est également nécessaire de s'assurer que le volant ne vibre pas, le volant ne se balancera pas, la direction est sensible, le diamètre de virage minimum est petit et l'opération est légère.

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